Lieben Sie Ihr Auto noch?

Ich erinnere mich an meine große Liebe zu Autos, als ich aufwuchs. Das Familienauto war ein Ford 1941. Es wurde nicht sehr oft während des Krieges gefahren und sah neu aus, als es zehn Jahre später für einen Plymouth gehandelt wurde. Die Fahrzeuge meines Vaters interessierten mich nicht sonderlich.

Was mich begeisterte, waren die neuesten chrombeladenen Maschinen aus Detroit. Früher ging ich zu den Autohändlern wie www.bares4cars.de/augsburg in der Nähe meines Wohnortes, um mir die ausgelieferten Autos anzusehen oder mein Gesicht gegen das Schaufensterfenster zu drücken, weil Kinder ohne einen Erwachsenen nicht hinein durften. Ich blätterte in der Drogerie durch alle Automagazine und träumte davon, in einem großen Auto die Avenue hinunterzufahren und mein Spiegelbild in den Schaufenstern zu sehen, um zu sehen, wie cool ich aussah.

Im November 1954 wurde ich 16 Jahre alt und bestritt einige Tage später meinen Tauchtest, nachdem ich gelernt hatte, vor dem großen Tag auf Nebenstraßen zu fahren. Meine ersten Autos waren weit entfernt von dem, was ich davon träumte zu fahren. Ein ’36 Ford kam zuerst, gefolgt von einem ’37 Ford. Sie waren nicht groß und schön wie das Detroit-Eisen meiner Träume, aber wie wir immer sagten: “Ich hatte Räder.”

Erst als ich anfing, Geld zu verdienen, war ich in der Lage, ein neues Auto zu kaufen. Ich habe mit einem Thunderbird angefangen und bin bald zu Cadillacs gefahren – eine Reihe von ihnen. Es war das Auto, für das ich fahren wollte, solange ich mich erinnern kann. Und jedes Mal, wenn ich das Glück hatte, ein neues zu bekommen, musste ich zugeben, dass das Spiegelbild in den Schaufenstern aufregend war. Dies dauerte jahrelang an.

Zu Beginn meiner Fahrkarriere war Gas billig. Selbst nach den Treibstoffengpässen der 70er Jahre waren die Kosten für das Auffüllen des Tanks keine große Sache. Aber seit Anfang dieses Jahrhunderts sind die Gaspreise im letzten Jahr gestiegen und sind durch die Decke gegangen. Ich besitze kein amerikanisches Auto mehr, aber ich fahre auch nicht besonders sparsam. Und meine Liebesbeziehung mit meinem Auto gehört der Vergangenheit an.

Diese Änderung der Einstellung ist nicht nur, weil ich älter und hoffentlich reifer geworden bin. Ein Teil davon ist, dass alle Autos, mit wenigen Ausnahmen, wie andere Automarken aussehen. Kleine Autos sind nur Mini-Versionen der größeren. Ob sie in den USA, Japan oder Europa hergestellt werden, es ist schwer zu sagen, welches welches ist. Außerdem ist das meiste, was ich auf der Straße sehe, silber / grau, weiß oder schwarz. Autos sind einfach nicht mehr sexy.